Legend 兄弟一番高论,谈到踩草坪的社会公德问题。看后忽然联想到,其实在国外,比如澳洲,人也是乱穿草坪的(特指公共草坪,私人草坪例外)。记得 Monash 大学校园的中央草坪,也是没多久就荒芜,然后学校重新修葺,然后又踩,然后又荒芜。但也没见学校就立了个牌子说乱穿草坪不文明。因为要真的这么做了,会被耻笑的。

那个帖子里面两位同学的对立观点 “大部分人不讲社会公德”、“应该是人对利益选择的博弈结果! 而不是所谓的高低素质”,其实都没有脱离一般看问题的窠臼。跳出井底,问题的关键,其实质在于走草坪是不是一种违反社会公德的行为,以及究竟是谁给大家设了 “不走草坪就是好公民” 的牌坊?

移位思考。在外国人眼里看来,只要是公共的草坪,就是能够踩上去的!而中国是因为人太多了,草坪稀少,所以草坪踩者众多,修了就坏,政府比较怕麻烦干脆一刀切,说踩草坪就是违反社会公德。其实踩在草坪上那种舒服的感觉,是诱使大家踩草坪的真正原因,跟社会公德也好跟道路设计也好,根本不很搭界。不信,你找个懵懵懂懂的小孩,让他选,到底是走草坪还是走水泥路?

再引申开来,这也是中国人做事方法问题所致。举个例子,中国人颇为喜欢政绩工程,花 1000 万买磁 X 浮,用 20 年,就打算报废;而外国人花 500 万买稍次的高速列车,用 20 年,剩下 500 万全部投入维护,再用 20 年,然后卖给第三世界国家。

因此要解决草坪问题,主要是提高维护支出,不要把修得好看的草坪看成是一次性投入的政绩工程、面子工程。草坪就是给人用的,不是给人看的,要么别修草坪,修了就别怕人踩!

引用:

1:3 想到的

今天看到一个帖子,一同学观察每天往来于 J3 和 J5 之间的人群,发现走大路的和横穿草坪的人数之比大约为 1:3,并由此得出大部分人不讲社会公德的结论。另有人对此不以为然,觉得 1:3 这个数据唯一能说明的问题是我们学校道路设计不合理,至于横穿草坪;“应该是人对利益选择的博弈结果! 而不是所谓的高低素质~!”

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