前天看了《狂怒》(Fury),看前还迟到了,狂踩油门才赶到电影院。刚开始时便看到大场面,觉得拍得还挺赞,有《拯救大兵瑞恩》(Saving Private Ryan)的风采,以及到片中时与德国女女的爱情戏有些二战经典电影加《兄弟连》的味道。

但逐渐到与虎式坦克对决时,除了场面还行外,就觉得有美式英雄主义的东西在里头了,与真实情况偏离较多:二辆76毫米长身管高初速主炮的M4A3、一辆短管75mm的M4A1在灌木丛前800码(731米)正面主动对挑一辆虎式,这是绝不可能的以卵击石。真实情况是,在西线战场,美军步兵或坦克兵看到或听到虎式,甚至貌似虎式的坦克,就会纷纷尿裤子并四处逃窜。

虎式重型坦克(Panzerkampfwagen VI Ausf. E Tiger)即“虎”式坦克是二战期间德国制造的重型坦克。虎式坦克自1942年进入德国陆军服役至1945年德国战败投降为止。同时,它也是二战中最著名的坦克之一。在战争中“虎”击毁了大量的敌军坦克和其它装备,在对手心中树立了不可战胜的神话、留下了威力巨大的深刻印象。“虎”式坦克装备的88mm炮(由著名的88毫米高射炮改装而来)威力巨大,厚重的装甲使它几乎坚不可摧。这使它成为所有盟军坦克危险的对手。

tiger

虎式坦克有两种:保时捷型和亨舍尔型。

1941年,德军开始研制虎式坦克。1941年5月,亨舍尔公司和保时捷公司分别提出了各自的设计方案,VK4501(H)和VK4501(P)。它们均安装了88mm KwK36 L/56坦克炮。有证据显示它们都使用了先前研制的30吨级坦克上的一些成果。在1942年4月20日(希特勒的生日)虎式坦克的两种原型车进行了性能展示。尽管保时捷的设计采用了汽油机,纵向扭力杆等很有特色的设计,但是在测试过后因为达不到要求,最后被亨舍尔公司较为常规的设计打败。不过军方为了防止意外,还是让亨舍尔公司生产了90辆VK4501(P)的底盘(后来均改装为象式自行反坦克炮)。

虎式坦克配备的88毫米KwK36L/56坦克炮(L/56指炮管长度为口径的56倍)由克虏伯公司研发并生产,炮塔有一个圆型的底部。主炮的支撑及发射机制则发展自德国著名的88高射炮,其Flak 18 L/56衍生型被用作虎I坦克的主炮,虎Ⅱ坦克88毫米Kwk43L/71型主炮,也是出自该系列高射炮(Flak 41 L/71)。是二战时杀伤效率最高的几款坦克炮之一,德国人还为它配置了极为精确的卡尔·蔡司TFZ 9b 瞄准器,精准度惊人。在一次试射时,坦克在1200码的距离外开火,而连续5发落在一个16英吋×18英吋的目标上。

该炮可装载四种型号弹药:PzGr.39 弹道穿甲爆破弹、PzGr.40亚口径钨芯穿甲弹和HI. Gr.39型高爆弹、Sprgr.39曳光榴弹。而虎I坦克曾在大于1600米的距离外打中敌军的坦克,不过这作用并不太大,因为在二战中的战争距离是远比1600米近的。在战争前期,虎式坦克能有效在战斗距离击穿盟军坦克的正面装甲。

而M4谢尔曼的情况是:

M4主要缺点是火力、装甲防御力与德、苏著名中型坦克相比,有相当的差距。它的汽油发动机周围装甲防护尤其不足,和德军对手对垒时极易中弹起火。因此美军给它起了个外号——郎森“Ronson”,一种名牌打火机(其广告词:一打就着,每打必着)。

胖呼呼装甲薄弱的谢尔曼坦克
胖呼呼装甲薄弱的谢尔曼坦克

M4谢尔曼并不是二战中性能最佳的中型坦克,但其巨大的装备数量加上蒙哥马利、巴顿等名将精明的运用,使它在盟军的武器装备序列中占有重要地位。巴顿将军指挥下的美军第三装甲师主要装备就是M4坦克,它们在诺曼底登陆以后的历次战斗中发挥了重大的作用。但它是二战中性能最可靠的坦克,其动力系统的坚固耐用连前苏联坦克都逊色几分,德国坦克更是望尘莫及。德国的虎、豹、黑豹坦克每行进1000千米就需要大修一次,而且必须运回厂里大修。M4谢尔曼只需要最基本的野战维护就够了。性能可靠,故障极少,让美军坦克的出勤率大大高过德军坦克。

所以说M4打趴窝的老虎还可以,在正面对决中打老虎就力不从心了。

来看下老虎的王牌战例。这些德国坦克军官可都是帅哥哦!

在诺曼底登陆中,虎式重型坦克的传说达到了巅峰,武装党卫军上尉米歇尔.魏特曼驾驶虎式坦克一次性把英军25辆坦克吃掉,这里包括英军主力战车克伦威尔坦克,还有装备了先进的17磅炮和领先一个时代的APDS炮弹的谢尔曼·萤火虫坦克以及大量轻型坦克,同时还摧毁了28辆半履带车辆和卡车。同时,国防军中尉奥托.卡尔尤斯也在东线(马里诺沃小村)一场战斗中干掉了11辆T-34/85中型坦克和6辆先进的IS-1重型坦克,当时这些苏联坦克正在小镇空场上热车,苏军车组完全没有想到刚击退的德国209步兵师(Northern land),居然碰巧遇到了502重装甲营2连的支援,而且这个连里居然有3个是德国虎式王牌前五名中的。由于战术优秀,两台侦察进村的虎式坦克不到两分钟摧毁17辆还在热车的苏军坦克。这里可以从侧面了解虎式坦克炮弹装填的速度。

奥托·卡尔尤斯(Otto Carius)

德国国防军中尉,德国陆军第一号坦克王牌(也是全二战各国第一号坦克王牌),隶属国防军502坦克营,后转赴国防军512坦克营。1940年5月,卡利乌斯志愿加入德国国防军第104预备步兵营在完成一连串的兵科训练之后,他被派往第20装甲师第21团,在一辆38(t)轻型坦克上,担任一名战车装填手。 1941年6月22日,参加了巴巴罗萨行动对苏联作战。8月,返德接受士官训。

Otto Carius
Otto Carius

卡尔尤斯最辉煌的战功发生在在1944年7月22日,当天卡尔尤斯中尉率领第二连8辆虎式坦克(初、中期型)向那里维亚村(village of Malinava,在唐那伯格(Dunaburg)北方)前进以阻挡苏军军攻势,在抵达目的地之前,同僚约翰尼斯·鲍尔特中尉担任先以小车侦察该村是否己先被苏军占领,结果,苏军装甲部队的先头部队已经到了村里并正作休息,主力部队并未到达。卡尔尤斯见此情况,决定在敌主力部队到达之前,拿下那里维亚村。由于当时往村里的路只有一条,为避免无谓损失,他决定只由自己及鲍尔特中尉的虎式战车,先攻入村子里。其它六辆则伺机而动。卡尔尤斯决定以快速、奇袭的方式来打乱苏军的队形。当卡尔尤斯的217号车一进入村里,立刻被二辆T-34/85发现,对方立刻调转炮塔准备攻击,但立刻被紧随后方150公尺的鲍尔特中尉的213号车摧毁,但在同一刻,卡尔尤斯则遇上了苏军新型重型坦克IS-1(一说IS-2)。遇上了和己方虎式坦克同级的怪物,卡尔尤斯虽然感到脊背发凉,但依然毫不犹豫的开火。战斗很快的在20分钟内结束,2辆虎式坦克击毁了21辆苏军坦克(其中17辆IS,4辆T-34/85,有资料称一共17辆,11辆T-34/85和6辆IS,但不确定)。由于卡尔尤斯的策略成功,他这次战果和魏特曼在1944年西线波卡基村的战果可说是互别苗头。

约翰尼斯.鲍尔特(Johannes Bolter)

Johannes Bolter
Johannes Bolter

德国国防军中尉,德国陆军第二号坦克王牌,隶属国防军502坦克营。1915年3月19日,豪普特曼·约翰尼斯·鲍尔特出生于鲁尔河畔的米尔海姆市,1930年到1932年他成了一个建筑工作者,作为水管工和屋顶工,但同时他也加入了德军的青年卫队旅,也进行了军事培训。1933年1月4日他已经能够熟练的控制坦克,并且射击和指挥的技能也日趋成熟。

1941年9月8日他已经击毁了10多辆苏联坦克,他在坦克上再次受伤,弹片损伤了他的左手食指。而同年他已经加入了荣耀的国防军502坦克营,成为了排长同时也是教导员,在这里他得以教导更多的后辈。1943年又一次严重的损伤使得他身上7处被弹片穿入,伤及他的左大腿和腹部,在野战医院躺了八天之后鲍尔特以他惊人的毅力得到了恢复。1944年10月他的耳膜被坦克炮巨大的声响所损伤,同时他获得了骑士十字勋章,而这一年他的战绩达到了89个。10月9日他作为第581个获得橡野勋章的坦克骑士,从海德里希和希姆莱手中获得荣耀。再接下来的战斗中鲍尔特显得更加勇猛,将最后的战绩锁定在了139辆,而他坦克手生涯的最后时光是在德军坦克兵学校作为一名指导员。

Johannes Bolter车组
Johannes Bolter车组

在他的一生中还和传奇的卡尔尤斯亲密配合过,两人在那里维亚村(village of Malinava)的战斗中和其他乘员一起共击毁17辆IS-1(一说IS-2)重型坦克和4辆T-34/85坦克(有资料称一共17辆,包括11辆T-34/85和6辆IS,但不确定),让德军王牌杀手名声在外。最终他成为了国防军第二位的坦克王牌,而他也7次负伤,甚至在乘员全灭的情况下死里逃生。战后他投降了英美盟军,并获得了军事法庭的宽恕。

米歇尔·魏特曼(Michael Wittman)

德国武装党卫军上尉,德国陆军第三号坦克王牌,隶属武装党卫军第101重装甲营。他被后世誉为第二次世界大战中最杰出的坦克指挥官之一,称为一个传奇。他从基层做起,指挥过各式各样的车辆,直到他成为一位专职的虎式坦克指挥员。

Michael Wittman
Michael Wittman

诺曼底登陆一周后的1944年6月13日,在盟军的反复空袭下,魏特曼指挥的武装党卫队第101重型坦克营第2连从Beauvais到波卡基村时只剩下了4辆虎式和1辆IV号坦克。他们位于213高地附近,接到的任务是制止英国第7装甲师(北非战役时著名的“沙漠之鼠”)的前进(据信他们会穿过村子),保卫德军的侧翼(背后是“勒尔”装甲师)和维持到卡昂的道路畅通。

早上8点,他的坦克连盯上了一个正在波卡基村附近一条下凹的公路上前进的英军装甲纵队,魏特曼等到车队离他不到100米时才开火,而且首先击毁了第一辆和最后一辆车辆,堵塞了英军逃离的道路。在一个小树丛的掩护下,魏特曼先把英军打头的一辆半履带车炸翻,然后是最后一辆,接着挨个用88毫米炮替一片混乱的英军车辆“点名”。

轰动一时并为纳粹广为宣传的Michael Wittman车组
轰动一时并为纳粹广为宣传的Michael Wittman车组

在这紧张而刺激的短短5分钟内,魏特曼的连将25辆第7装甲师22装甲旅第4伦敦团(外号“快枪手)的“克伦威尔”和谢尔曼“萤火虫”坦克送上了天,还有28辆其他车辆(14辆半履带车和14辆“布伦”机枪车),自己却毫无损伤。同时,他指挥下的另3辆虎式和那辆IV号坦克在213高地上为他提供了火力支援,8辆来自第101重型坦克营第1连的坦克冲进了波卡基村攻击英军的另一个纵队。在接下来的街道巷战中,魏特曼的“虎”式履带让一门英军的6磅反坦克炮(57毫米口径)敲掉了,整个乘员组被迫撤离了坦克,在那场战斗中还有两辆虎式坦克也毁于这种火炮。但到晚上时,波卡基村回到了德军手中,英军在这场战斗中共损失25辆坦克、14辆半履带车和 14辆“布伦”机枪车,还有几百名士兵。第101重型坦克营在波卡基村损失了六辆宝贵的“老虎”,换来的是英军在以后的进攻中都变得小心翼翼,看见任何被怀疑为“虎”式的目标就呼叫空军。可以说魏特曼的进攻制止了英军穿过波卡基村进攻卡昂的努力。

其他王牌车长

沃尔特.伦道夫:击毁106辆坦克,火炮不详。
阿尔博特.科舍尔:击毁100辆坦克,火炮不详。
赫尔慕特.文德罗夫:击毁坦克95辆。
卡尔.布雷曼尼:击毁92辆坦克,火炮不详。
埃里希.雷茨克:击毁76辆坦克,火炮61门。
海因兹.毛斯泊格:击毁57辆坦克,火炮不详。
库尔特.肯斯佩尔:在指挥虎式时击毁42辆坦克,总战绩为168辆坦克。此人曾经四次被提名授予骑士铁十字勋章,但始终没有得到这一应得的荣誉。
约翰尼.穆勒:第502营的第3小队长,在1944年1月25日的北部战线,该中队3辆“虎”I式一次战斗共击毁41辆苏军坦克,其中穆勒车组“包办”其中25辆。

虎式坦克
虎式坦克

看到这里,有几个美军王牌坦克手可以超过他们的战绩!德国人在机械上的成就真的是很辉煌啊。

我们可以在多部电影中看到老虎的身影,《拯救大兵瑞恩》就不说了,还有《最长的一天》、《夺桥遗恨》、《兄弟连》、《坦克大决战》等等,无一不反映虎式带给盟军士兵的恐惧。

最后,目前为止幸存下来的虎式坦克只有6辆,《狂怒》便租借了其中的一辆用于拍摄。有机会一定要去参观一下:

  • 美国阿伯丁坦克博物馆(序列号250031)
  • 英国巴温顿坦克博物馆(序列号250122)
  • 俄罗斯库宾卡坦克博物馆(序列号250247)
  • 法国法国索米尔博物馆(序列号251114)
  • 法国福蒙蒂尔镇(序列号251113)
  • 俄罗斯利尼诺-塞纳吉尔军事历史博物馆(序列号251227)

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10条评论

  1. 二战性能最好的中型坦克应该是T-34-85了吧,虎式1型只能发挥其优秀的装甲和炮控一击毙敌,否则就要被狼咬了,魏特曼血战波卡基村成为了装甲作战的好教材。

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  2. 电影毕竟是电影~呵呵。之前不觉得虎士怎样,看了《兄弟连》后,盟军被虎士吓尿的镜头,让我觉得这货的确不一般~~

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    • @xinsenz 主要是虎的88炮太猛了,3900米外一炮掀翻二战最杰出的T34炮塔,让苏联都忌惮三分,别提西线战场英美那些火柴盒了。

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